安装 ZSY224 减速机时,保证传动轴同心度非常重要,以下是一些常见的方法和步骤:
安装前检查
对减速机和传动轴进行外观检查,确保无明显的磕碰、变形等缺陷。
测量减速机的输入输出轴孔径和传动轴的外径,确保尺寸符合要求,公差在规定范围内。
基础安装
为减速机和传动轴的支撑结构制作坚固、平整的基础。基础的平面度误差应控制在较小范围内,一般要求每平方米不超过一定数值(如 0.1mm)。
采用合适的地脚螺栓将减速机牢固地固定在基础上,在紧固地脚螺栓时,要按照一定的顺序和力矩要求进行,以防止减速机机体产生变形。
3.初步定位
将传动轴初步放置在其支撑结构上,使传动轴的一端靠近减速机的输入或输出轴。
使用水平仪检查减速机和传动轴的水平度,通过调整支撑结构或垫片等方式,使两者在水平方向上保持一致。
4.精确找正
使用百分表等专业测量工具进行精确找正。将百分表固定在减速机的轴上,表头接触传动轴的表面,然后转动减速机的轴,测量传动轴在不同位置的径向跳动,根据测量结果调整传动轴的位置,使径向跳动值在允许范围内(一般为 0.05 - 0.1mm)。
对于较长的传动轴,可能需要在多个位置进行测量和调整,以确保整个传动轴的同心度。同时,还需要检查传动轴的轴向窜动量,确保其符合要求。
5.连接与复查
在确认同心度符合要求后,将传动轴与减速机的轴进行连接,如采用联轴器连接时,要确保联轴器的安装精度,连接螺栓要均匀拧紧。
连接完成后,再次使用百分表等工具复查同心度,如有偏差,需及时调整。