减速机外壳热处理工艺

减速机是一种比较精密的机器。机壳是减速机的机壳。其热处理工艺在工艺线上的安排主要取决于热处理的目的。减速机外壳热处理工艺布置信息：

1、减速机外壳的热处理退火和正火通常安排在粗加工之前。它们的主要目的是提高材料的切削性能和消除内应力。

2.淬火。分为整体淬火、表面淬火和渗碳淬火。一般安排在精加工和半精加工之间。表面淬火前常进行淬火、回火和正火处理。淬火的目的是使零件获得较高的硬度和耐磨性。

3、老化处理。一般铸件通常在粗加工后进行排列。高精度复杂铸件在半精加工前后应布置一次。刚性差的精密零件，在粗加工、半精加工和精加工时，应进行多次时效处理。时效处理的目的是消除毛坯制造和机械加工中产生的内应力，稳定零件的精度。

4. 褪色。细磨前安排。脱盐前应进行调质处理，以提高零件的硬度、耐磨性、疲劳强度和耐腐蚀性。

5、调质一般安排在粗加工之后，半精加工之前。通过调质获得的零件综合力学性能较好，还可以细化和致密金属组织，为今后通过淬火和渗氮减少变形做准备