滚动轴承的内环,外环和滚动元件之间存在一定的间隙,因此内环和外环之间可能存在相对位移。当没有载荷时,一个环是固定的,另一个环从一个极限部分向另一个限制部分移动到另一个环的轴向和轴向方向分别称为径向清除率和轴向清除率。根据轴承的模式,间隙分为三种类型。
(1)初始间隙。它是指在安装滚动轴承之前在自由模式下的间隙,该轴承由制造商的处理和组装决定。
(2)安装间隙,也称为拟合期。它是指安装时轴承和轴与轴承座之间的间隙,但尚未运行。
由于干扰安装,或者内环被扩展,或者外圈减小,或两者兼而有之,安装间隙小于初始间隙。
(3)运行许可。滚动轴承在工作状态下的间隙,运行时,内环温度升高较大,并且热膨胀更大,从而降低了轴承间隙。
由于负载,弹性变形发生在滚动元件和跑道之间的接触处,从而扩大了轴承间隙。轴承的运行清除率是否大于安装间隙,取决于这两个因素的综合作用。