摆线针轮减速机零件装配方法及建议

就机械零件的种类而言，摆线针轮减速机的结构最为典型，包含了机械零件的种类最多，在当今的生产和生活中得到了广泛的应用。

摆线针轮减速机零件装配方法及建议

1.轴承和齿轮装配

在摆线针轮减速机中，轴承与轴、齿轮与轴之间一般存在过盈配合。事实上，在装配时，通常会将轴、轴承和齿轮放入油池中进行加热。由于加热变形和软化，它们可以在这种状态下组装。这就是过盈配合的装配方法。将零件放入油中，主要是使零件均匀受热变形。但是，由于油池中的油需要不断加热，需要消耗大量的能量。而且，油品的挥发也有很大的损失。目前工厂局部动态供暖一般采用天然气。这种加热方式虽然不用油热效果好，但能耗低，时间短，成本低。

2、轴承端盖总成

因轴承端盖结构形式不同。确定轴承端盖在装配过程中的不同装配顺序。一般在合箱前安装嵌入式轴承端盖，合箱后安装法兰轴承端盖。但在实际装配过程中，先装配法兰轴承端盖下壳（但不拧紧），然后合上壳，再用螺栓将轴承端盖与上壳连接。根据装配原理，这不利于轴承端盖整体位置的控制和游隙的调整。但是，由于摆线针轮减速机的精度要求不高，这也在一定程度上限制了装配技术的发展。

python reduce，randy pitchford，dsg 变速箱，行星齿轮，dsg 传输，