硬齿面减速器变位原理

用齿条式支柱滚齿时，当齿条刀的基准线与齿条分度圆相切时，切出的齿轮为标准齿轮；当齿条刀的基准线与轮坯的分度圆不相切时，切出的齿轮为变位齿轮。

刀具基准线与轮坯分度圆之间的距离称为位移量，用xm表示，X称为位移系数。当刀具离开轮坯中心时，X取正值（称为正挠度），否则X取负值（称为负挠度）。对于斜齿轮，端面变位系数与法向变位系数的关系为X1=XN。

齿轮修形后，其齿形与标准齿轮同属渐开线，但应用领域不同。利用这一特点，通过选择变位系数X可以获得良好的渐开线截面，从而提高齿轮的传动性能。改型齿轮的应用可以避免根切，提高齿面接触强度和齿根抗弯强度。此外，也可采用改型齿轮配合中心距。

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