行星减速机-特殊结构硬化表面

行星齿轮传动装置的重量一般与齿轮的重量成正比，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度密切相关。由于行星齿轮减速机的特殊结构，硬齿轮在市场上被广泛使用。一般来说，淬硬齿轮是通过表面淬火、整体淬火、渗碳淬火和渗氮获得的。

1.表面淬火

一般来说，表面淬火有高频淬火和火焰淬火两种方式。高频淬火主要用于小型齿轮，火焰淬火通常用于大型齿轮

2.渗碳淬火

渗碳淬火承载能力比较大，但机加工工艺比较复杂。必须采用精加工工艺消除热处理变形，以保证齿轮的精度

3. 氮化

采用渗氮可以保证轮齿在变形较小的情况下达到较高的齿面硬度和耐磨性。不能再进行热处理后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮具有特殊意义。

4、啮合齿轮的硬度组合

当大小齿轮都有软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。当两个轮子都有硬齿面和高硬度时，两个轮子的硬度是一样的。

选择好的行星齿轮减速机材料有利于提高齿轮减速机的承载能力和使用寿命。