减速机早期点蚀如何处理？

减速机早期点蚀如何处理。减速机的点蚀一定与润滑油有关。同时，也与减速机的材质密切相关。日常使用过程有相应的处理标准。二是由于齿轮接触不良造成局部过载。齿轮的局部过载使实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力。有的齿轮不能达到全齿长接触，或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。以下是小编的综合阐述。
一、润滑油的影响
齿轮传动的润滑不合理和润滑剂选择不当也是影响减速机早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的方法：
（1）齿轮减速机传动的合理润滑和选择合适的润滑剂。
（2）提高减速机的齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。
对于中置传动减速器，在装配和安装过程中没有进行适当的调查，可能会出现左右传动不同步，负载分配效果不佳的情况。在这种情况下，一侧的传动齿轮可能无法承受载荷，而另一侧的传动齿轮过载（* * *高达设计载荷的两倍），容易产生渐进性早期点蚀.
2、材料和管理规范的影响
齿轮材料的正确选择、使用载荷的匹配以及热处理硬度的选择与匹配也是影响早期点蚀的原因。
对于中心传动减速器，如果在装配和安装过程中没有很好地调查，可能会出现左右传动不同步，负载分配效果不佳的情况。在这种情况下，一侧的传动齿轮可能无法承受载荷，而另一侧的传动齿轮可能会过载（* * *高达设计载荷的两倍），很容易造成齿面渐进点蚀在减速机的早期阶段。