减速机技术发展趋势

减速机应用范围广泛，产品和服务涉及冶金、有色金属、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械、石油化工等行业。随着科技的创新，减速机技术也取得了长足的进步。1960年代以来，我国先后制定了jb1130-70圆柱齿轮减速机等多项通用减速机标准。除了主机厂自制和配套使用外，还形成了一批专业的减速机。我国生产减速机的企业有数百家，年产万能减速机约25万台，为我国机械产品的发展做出了贡献。
减速机未来技术发展趋势如下：
1、高水平、高性能：圆柱齿轮一般经渗碳、淬火、磨削处理，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪音低、效率高、可靠性高；
2、积木组合设计：基本参数采用优先编号，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列易于扩展和更新，有利于组织批量生产，降低成本；
3、款式多样、设计多变：摆脱了传统的单底座安装方式，增加了空心轴悬挂、浮动支撑底座、电机与减速机一体化连接、多向安装面等不同类型，从而扩大使用范围。
促进减速机水平提高的主要因素有：
1、理论知识越来越完善，越来越贴近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根平滑过渡、新型结构等）；
2、优良的材料和各种优质合金钢锻件得到广泛应用，提高了材料和热处理的质量控制水平；
3、更合理的结构设计；
4、加工精度提高到iso5-6；
5、提高轴承质量和使用寿命；
6、提高润滑油质量。
此外，改革开放以来，我国引进了一批先进的加工设备。通过引进、消化、吸收国外先进技术和科学研究，我国逐步掌握了各种高速、低速重载齿轮装置的设计制造技术。材料质量、热处理和齿轮加工精度都大大提高。一般圆柱齿轮的制造精度可由jb179-60的8-9级提高到gb10095-88的6级，高速齿轮的制造精度可稳定在4-5级。部分减速机采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命和传动效率大大提高，对节能、提高主机整体水平起到了很大的作用。
我国设计制造的高速齿轮减速器（加速器）功率达到42000kw，齿轮圆周速度达到150m/s以上。但目前国内大部分减速机技术水平不高，不能立即更换旧产品。新旧产品的并存和过渡需要很长时间。