减速电机是将电机和减速机合二为一的机器。减速电机的优势在于动力传输组织结构。利用齿轮速度进行换算,将电机的转数降低到所需的转数,获得大扭矩的载体。
减速电机的电机一般采用大扭矩、低转速的传动设备,通过齿轮减速电机将电机、内燃机或其他高速动力输送到齿数少的齿轮减速机的大齿轮上,以达到减速的目的。普通减速电机在原理相同的齿轮减速机上也会达到同样的效果。齿轮尺寸的齿数之比就是传动比。
这种减速机的原理是:
1、降低转速的同时增加齿轮减速电机的输出扭矩。扭矩输出比应乘以电机输出乘以减速比,但不得超过减速机的额定扭矩。
2. 减速时减少负载惯量,惯量的减少量是减速比的平方。通常电机有惯量值。
安装起来也方便快捷,但还需要注意的是:
减速电机需要稳定的电压;规范与其设计规范一致;外观无破损、漏油;固定底座不松动;加入润滑脂,12000小时不换润滑油;电流不得超过电机减速机铭牌上标示的电流值;注意周围的温度、湿度、酸碱度等问题;正确安装、维护或操作;确认安装件和传动附件固定;电机减速器需要接地线。